高端车忠诚度高 中低端青睐网购

高端车消费者品牌忠诚度高 自主品牌忠诚度低

 本次调查显示，47.4%的消费者在换车时倾向于更换品牌。在国外高档品牌、国外大众化品牌和中国大众化品牌中，自主品牌的忠诚度最低，仅有45%，国外高档品牌的忠诚度最高，达到57.1%。（见图1）

图1.被访者品牌忠诚情况

 

 针对被访者对于品牌忠诚度的看重因素问题，本次调查结果显示，高档品牌靠质量和丰富车型保留客户，国外大众化品牌靠质量和经济性保留客户，而自主品牌靠经济性和使用习惯保留客户。（见图2）

图2.被访者对品牌忠诚的原因

 

 随着汽车消费的变化，不同消费者在选择汽车产品时对于品牌的诉求也所有不同。高档品牌车主更换品牌是为了追求更高档次的、不同的体验，国外大众化品牌车主理由众多，自主品牌产品质量、操控、保值情况遭“吐槽“（见图3）。

图3.被访者对品牌不忠诚的原因

 

中低端消费群青睐网购 网购意愿与购车预算成反比

据统计，今年“双十一“期间，有超过600个车型加入今年的网络抢购，几乎涵盖了市场上全部主流车型。汽车电商呈“爆发“态势，这吸引了整车厂商的注意。本次调查发现，今年消费者对网购汽车的热情相较去年有所提高。调查结果显示，能接受网络购车的消费者占19.7%，比去年提高5.3个百分点。

值得注意的是，愿意通过网络购车的消费者集中于低预算群体。本次调查发现，预算在5万元以下的消费者愿意网购汽车的比例为26.1%，预算在30万~40万元的消费者仅有8.7%。使用网络平台购车意愿和购车预算呈反比。（见图4）

图4.被访者对于网络购车的态度

 

本次调查结果显示，相较上年，消费者对于网络购车观念差别不大。多数被访者认为电商的优势在于优惠的价格，而看不到实物和售后问题是最大障碍。（见图5）

图5.被访者使用/不使用网络购车的原因

 

结论

通过本次调查发现，47.4%的消费者在换车时倾向于更换品牌。其中自主品牌的忠诚度最低，仅有45%，国外高档品牌的忠诚度最高，达到57.1%。高档品牌靠质量和丰富车型保留客户，国外大众化品牌靠质量和经济性保留客户，而自主品牌靠经济性和使用习惯保留客户。

本次调查结果同时显示，今年消费者对网购汽车的热情相较去年有所提高。愿意通过网络购车的消费者集中于低预算群体，且使用网络平台购车意愿和购车预算呈反比。